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180TXT > 历史 > 民国不求生 > 第903章

跑、滑翔升空。和美军由民用飞机改装过来的l-4“蚱蜢”观察机相比,舰载版的空五c速度更快、机动能力更加灵活,更何况现在红军方面就连数量都更多。

这场战斗毫无悬念可言,完全是一场单方面碾压的空中屠杀。

但对宁静的太平洋而言,空五c发出的嘶吼,却意味着战火终于要从美国本土蔓延到它广袤的海上领地,二十世纪重新崛起的东方巨人中国也将正式宣布下场踏足介入于美国内战之中。

“红一陆战师做好战斗准备,我们要先占领吕宋岛以北的巴丹群岛。”

南洋战区一兵团的司令员叶挺亲自给即将准备登陆巴丹群岛的红军官兵们做战前动员,红军向来不吝啬告诉基层官兵他们身上肩负的作战任务代表了哪些战略意义,今天也是一样,叶挺很简明讲出了巴丹群岛的重要性。

“红空军要利用巴丹群岛上的机场做中转战,这样来自台湾的陆航部队就可以直接夺取北吕宋的制空权,确保美军没有一架飞机能上升到菲律宾北部的天上!”

东亚海运的鲁运114运输船上装载着红一陆战师的一个营登陆部队,紧随其后的蟹工丸运输船上装载着另一个营登陆部队,总计一千五百人,他们将在海航和战列舰舰炮火力的掩护下登陆巴丹群岛。

美国海军手里拥有好几艘装甲巡洋舰和大量驱逐舰,但现在它们都听从托马斯·哈特和阿尔蒙德的命令,还停留在马尼拉港口内,不会对红军的登陆行动造成任何干扰。

而且,就凭美国驻菲舰队的这点力量,也不足以和菲律宾特遣舰队叫板。如果算上美国海军在太平洋上的那些无畏舰和战列舰、战列巡洋舰,确实会很麻烦,可就凭哈特上将手里的货还不够让伍中豪感到棘手。

美军驻菲舰队唯一能拿得出手的仅仅是麾下那29艘潜艇,它们中有12艘是新型的,可以发射磁雷管引爆鱼雷。这种鱼雷威力极大,如果两条命中就可以摧毁一艘大型战舰,不过哈特上将坚持认为潜艇是“近海防御”的最好打击力量,从来没考虑过把潜艇派到远离海岸线的地方作战。

美国人在太平洋上的空军力量还算比较充足,前一段时间奥尔森命令夏威夷和洛杉矶的一部分太平洋舰队驰援菲律宾以后,也有一些新型飞机准备从美国本土飞向菲律宾支援当地美军作战。

但为了避开中国人在太平洋几座岛屿上出动的巡逻侦察机,即使那些长腿的重型轰炸机也要辗转经夏威夷、中途岛、威克岛、关岛等好几个机场才能来到菲律宾。

不过在这些新式飞机真正飞抵菲律宾的克拉克和甲米地机场并形成战斗力以前,哈特上将和阿尔蒙德司令能够依赖的空中作战力量,也就只有35架b-17轰炸机和107架p-36战斗机,此外美军在菲律宾还有68架较老的战斗机和39架旧式轰炸机,这些性能不佳的老飞机大都被阿尔蒙德交给菲律宾人组成的殖民地军队使用。

第一百四十六章 南洋统帅

饶是如此,驻菲美军却还是对他们认为“万一”才可能爆发的中美空战抱有极大的乐观心态。

马尼拉的美国人都认为亚洲空军的水平根本不值一提,就连托马斯哈特和阿尔蒙德这两名高级将领也都有根深蒂固的种族歧视心理,阿尔蒙德曾说过:“中国飞行员的飞行事故频发率是全世界最高的,中国和日本加起来每年培养飞行员的人数,陆海军一共都不会超过两千人,建设大空军对于他们只是一个梦想而已。”

即便到了今天,驻菲美军还是相信中国在航空技术的领域上并非全世界范围内的领导者,而只是一味模仿,水平远不及美国、英国、德国和法国,即使获得了英国和法国的技术转让,也不能完全发挥其性能。

阿尔蒙德和哈特上将都毫不犹豫地断定,中国军队配备的军用飞机只能是老掉牙的货色,甚至连旧式都谈不上。

美军这些人里,只有阿尔蒙德的助手、美军远东航空队司令布里尔顿比较谨慎一些。他是一名航空工业领域的专家,所以比其他人更了解地球上飞机技术的发展潮流,深深明白中国人早在上一次世界大战期间就已经拥有了足以引领全世界航空工业发展的高超技术,并不是一个可以小觑的对手。

布里尔里顿在得到奥尔森政府的部分援助以后,就立即着手动员部队、修建机场及辅助设施,准备接纳从国内增派来的大批飞机。当时菲律宾能够起降b-17的机场只有两个,一个是位于马尼拉西北80公里处的克拉克机场,另一个是远在棉兰老岛的德尔蒙特机场。

德尔蒙特机场是一个刚建成不久的临时机场,只能供b-17紧急起降使用。

另外一个规模很大的克拉克机场位于台湾红空军轰炸机的攻击范围之内,且用以保卫机场的防空武器很少,所以布里尔顿在获知红海军准备开向马尼拉港的时候,就一直力劝阿尔蒙德和托马斯哈特一定要把停在那里的35架b-17转移到南方的德拉蒙特机场。

台湾的红空军轰炸航程够不到德尔蒙特机场,只有动用红海军的航母主力才能炸到那里。

但这一建议在执行过程中被打了折扣,陆军总司令阿尔蒙德考虑到马上会有48架b-17分四个批次从国内派来,而德尔蒙特机场又是个刚刚修建完毕的简易机场,无法安置更多的b-17战机。因此阿尔蒙德还是选择在克拉克机场给即将到来的新飞机留下一些位置,只把一半也就是17架飞机转移到了棉兰老岛。

不过其实阿尔蒙德之所以这样做,还有另外一个不便于公开的原因,那就是因为德尔蒙特机场配套设施及生活条件较差,没有任何娱乐设施,也没有妓院,那些习惯了舒适生活条件的飞行员大都不愿意到那个偏僻的鬼地方去。

没有全部转移还有一个原因,既然红空军够得到克拉克机场,那么从克拉克机场起飞的美军轰炸机也肯定能够打击到中国人在台湾的机场。

布里尔顿认为“万一”中美真的开战,那时候奥尔森政府派来增援的重型轰炸机应该已经全部到位,他的空军势必率先对中国人发起进攻,那些战机放在北部的克拉克机场更为有利。都放到棉兰老岛挪来挪去纯属瞎耽误工夫,还要浪费不少燃油。

但包括布里尔顿在内,没有一位美军将领认为有必要加强巴丹群岛上的防务。

按照叶挺和蒋先云事先的估计,美军在巴丹群岛上布置的地面部队兵力肯定十分有限,预测不会发生太大的战斗,接下来更重要的任务还是在于来自台湾的陆航机群和菲律宾特遣舰队航母派出的海航机群,能不能按照兵棋推演计划设定的目标,最大程度上将美军在菲律宾的重型轰炸机和战斗机直接消灭在地面上。

南海的天气多变,热带暴风雨说来就来、说去就去,海雾更是稀松平常。即便事前红军已经召集了许多气象学家和在南海海域具有丰富航行经验的船长、水手、渔民,一起研究预测南海的天气变化,但在袭击真正开始以前,伍中豪也还是有些担心天气会给红空军出一道很大的难题。

事实上也是如此,虽然空袭开始的时候,菲律宾这边的天气条件十分良好,可是在台湾方面情况就完全不同,为了配合特遣舰队的行动,台湾方面的轰炸机群必须在早上七八点钟时就提前起飞,结果好巧不巧,明明按照气象学家们的预测,今天应该是无雾天气,然而1预测水平有限,当高雄机场的红空军轰炸机群准备升空时,一阵厚厚的海雾就弥漫在了红空军部队的航线上。

台湾方面的行动因此耽误了整整一个小时的时间,在高雄机场负责这次轰炸行动的人就是原任孟加拉志愿航空团的团长马尚德,他在印度时较多负责指挥的是战斗机部队,但对轰炸机的机群作战原则也有充分掌握和了解,目前停在高雄机场的三百多架轰炸机和护航战斗机,分属于南洋战区的两个航空师,也需要像马尚德这样拥有丰富空战经验的人来负责组织。

南洋战区第二航空师师长高志航将要亲自带队指挥空战,全师空军官兵的士气都非常高昂,他们中大多数人都是广东和福建两省籍贯,还有不少飞行员本来就是华侨或南洋华人的后代,都在菲律宾有亲戚,因此哪怕海雾浓厚,还是有好多名飞行员强烈要求按照作战计划原定时间,冒险顶着大雾起飞升空。

但马尚德亲自向南洋战区的最高统帅方声洞解释了他的考虑,哪怕计划有变,久经沙场的马尚德还是表现出异常冷静和沉稳的一面,他在通给方统帅的电话里平静解释道:“方老总,机场会始终和特遣舰队保持联系,通过调整航速确保不会因为天气因素影响到整个作战计划的时间表。”

方声洞接电话的时候,他多年来的亲信,包括方声洞的哥哥、南洋战区参谋长方声涛,还有南洋战区总政委陈远琪、副总司令张醁村等人都齐聚一堂。

自从二十年代东共联成立以来,红军对外战争的次数和规模都大大减少,像今天的菲律宾解放战役,动用如此庞大的陆海空军兵力,实属前所未有,方声洞有生之年能够亲自指挥这场大战,正可以弥补他以及他麾下那些华南野老兄弟多年来的遗憾。

当年两场对中国国运起

到至关重要作用的国战,打主力的几乎都是华东野的部队,就连资历不如华南野的东北野也起到更大作用,搞得这些年来华东野出身的红军高级将领在国防部和总参谋部里都占有最显赫的位置。

就算是五大以来,林淮唐好几次亲自整顿军队的山头主义风气,也不可能完全消除掉这层历史和华南野同志们内心里深深的遗憾。

二十年代中后期,红军在东南亚的几次出国作战,都是由华南野系统出身的部队担纲主力,可那毕竟规模太小!谈不上是国运之战。

方声洞一手捂住电话半边话筒,向陈远琪、张醁村、陈励吾几个老部下露出欣然的笑容:“马尚德安排的很好,我对他有信心。”

说完,方声洞就把电话交给方声涛:“你再和马尚德同志重新确认一下空袭的时间表!”

第一百四十七章 芝加哥之声

1891年英国作家吉卜林来到芝加哥时,他这样说:“我邂逅了一座城市-一座真正的城市,人们叫它芝加哥。”作为美国中西部最重要的城市,它有着无数的美誉:美国最高的建筑威尔斯大厦,世界上第一座钢结构的大厦,世界上最美的天际线,摩天大楼故乡……

1871年的那一场芝加

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