“怎么样,小钱，今早没出什么事吧！没事？没事就好，昨天真是吓死人了！好不容易,都临出发了，忽然锅炉直冒白烟——这还好是锅炉的问题,要是船身出裂缝,那就全完了！咱们那,也别想着表彰什么的,趁早各寻出路去吧！”
“可不是，返航那会儿，我连出路都想好了，大不了就去厂子里烧锅炉,别的不说,我老张烧锅炉还是有点本事的！”
“哈哈哈！”
在大海上，日出诚然是一天最美丽的时刻,初升的朝阳，洒落在洗刷得一尘不染的甲板上，新鲜的桐油反着熠熠的光辉，三三俩俩聚在一起说笑的船员，手里都拿着大粽子，端着豆浆,光是这早餐就可以看出船组的不凡了：这是嘉兴人来武林包的粽子，一看就知道下了实料，婴儿手臂长大,里头的糯米油光水润,浸透了酱油和猪油的芬芳,稍微咬开一角就可以看到里头的火腿、鲜肉和咸蛋黄。甚至于料太多了,糯米只能算是配角，处处都是透了油出来，米粒是透明的，和市面上那些洁白如雪的粽子，完全是两种食物了。
这样一个粽子，在武林码头可以卖到二三十文一个，足够一家人吃一顿体面的早饭了，却被船厂买来作为献礼号的早餐供应，可见献礼号对武林船厂的意义——但这样的饮食安排也并非是纯粹为了款待船员的胃口，主要是因为，在这一次远距离试航中，一旦船身出事，献礼号的船员要做好跳船逃生的准备。当然，船厂也派了快船跟随，但他们至少要在海里坚持一段时间，可不能轻易被水流卷走了去。
因此，献礼号的船组都是精挑细选的壮实年轻人，多有军旅经验，水性也是极佳，还要尽量地给他们吃饱，随时维持在体力充沛的状态下，以应付一切意外。用天界的语言白了就是要顶饿。船上身手比较一般的也就是几个技术员，他们身边都是随时有水手跟着，逃生的时候可以帮把手——这种有过主持实验型船只试航经验的技术人员，都是船厂最宝贵的资产，就算船出了问题，那还可以再造，以买地如今人才紧缺的情况来说，人要出事了，下回还能招到人才来负责这一摊子事的可能性却几乎没有呢！
被众人叫做小钱的技术员，很显然就是这样的宝贵人才，她年纪不算太大，大概刚是二十岁的样子，生得很清瘦，手臂纤细，体型也小，一看就是个上好的修理工材料。面容也十分冷峻，面对其余船组成员的说笑，不过是微微点了点头，却没有开口的意思，众人也早习惯了她的性子，把热粽子递给小钱，彼此还在谈论着昨晚的航程，“大概半夜两点多，那一阵浪大，我醒了一会，才又睡着的。还好，还平稳，就是不知道航速能达到多少，逆风有浪，还在夜里，风帆船基本就要抛锚下帆了。”
“过三道湾那一带浪一直大……”
人们的语气是轻松的，因为这毕竟是近海航行，而且船长也有很丰富的经验，包括船员们，很多都非常熟悉武林去羊城港这一段的近海航路，哪怕是在夜里，只要有星光月光，都能从海岸线的轮廓准确地定位到自己的位置
，对于水文情况也了如指掌，知道哪里可以抛锚，接下来该怎么调□□向。远洋航行那就完全是另一回事了，如果遇到逆风大浪，船只只能随波逐流，迷失方向是家常便饭，如果没有天星罗盘来定位，没有经纬度和远洋海图，每一次出海其实都相当于一次豪赌，只要一点意外，就是失落于茫茫大海的结局。()?()
从欧罗巴到华夏的航线还好，还能沿着大陆海岸线航行，从欧罗巴到他们所谓的新世界，也就是买地这里所说的黄金地，那条航线是真的，一路上全是茫茫大海，没有人烟，要出点什么意外，人就全完了，如果没有相当的利益诱惑，难以想象有人敢轻易尝试这条航线。哪怕就是现在，买地官方也没有派出船只从这条航路前往黄金地，反而是在探索库页岛去黄金地，这就可见这条航线的恐怖了。()?()
其中最主要的一点，是风帆船走新航线，对于未知的风向心中总是存着惧怕，不知道什么时候会刮什么风，就像是在一条陌生的路上走着，既没有地图，也不知道车子会把自己带去哪里，就算是最大胆的赌徒，面对这样险恶的赌局，也难免掌中沁汗，很多人都认为，如果没有聘请到经验老道的新世界洋番船长做向导，买地是绝不会派出船队的。这样一来，新大陆的东面，恐怕就还是欧罗巴各国的自留地了。
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这就是风动力船的局限性了，别看这蒸汽动力船是完全的新东西，而且理论‘主动动力船’，本来就像是航行界的高产稻种，航海家怎么痴狂地去追逐都是可以理解的。外行人还会有条有理地分析着机械动力船的利弊，但在行内人看来，这根本都不值得多费唇舌——机械动力船就是好，就是未来的发展方向！()?()
不说别的，就说昨晚，逆风有中级浪，风帆船在晚上不敢走了，不是怕翻船，是怕触礁搁浅，只能抛锚等待，但献礼号呢？锅炉烧着，轮子转着，速度虽然慢，一小时也就两公里左右，而且从烧煤的角度来讲，这两公里的路费还很贵，或许还真不如抛锚，但再慢它也是稳稳当当地走着呀，这不是，后发先至，一晚上的功夫，回船坞修整过的献礼号，重新出发，这不就把比他们先出发了两个时辰左右的客船给抛在后头了？
当然，这样的领先可能是暂时的，如果今日是顺风，客船或许还会把他们追上，但动力轮船的好处在于，行进和后退，主动权完全在于自己。虽然慢，但很稳当，除非锅炉熄火，或者机械出问题，否则它什么时候走，什么时候停，都是船组自己的决定，就这种掌控感，都让船组对这艘明轮船相当的喜爱了，并且，比起外人来说，他们也更加看好明轮船在近海短途客、货运的表现，“尤其是那些风力条件复杂的地区，明轮船要比风帆船好！”
当然，这是不考虑煤价，不去想盈利前景这些事情了。水手只看航行的难易，船工也只管船身的质量。只有总设计师和船厂会去想出厂价、返修率和航行成本这些问题，这也就难怪满船水手尽是欢颜，就连多数技术员都在互相庆祝
，庆幸着献礼号在陌生海域平安度过了第一夜，而小钱的面色却依然冷峻了：她肩上的压力的确是最大的，毕竟，虽然‘车轮舸’的船图，来自老底子造船作坊的敬献，而用车轮舸的图样来造机械明轮船，也是厂子里下的决定，看似她也只是奉命行事。但知情人却是明白，这其中少不了小钱的穿针引线。()?()
是她查阅武林府志，找到这老作坊如今的传承，又奔走联系，让他们翻阅祖祠，找到了被束之高阁，差点被拿去陪葬的车轮舸图纸，而拍板造机械明轮船的厂长，则是小钱的大伯父，虽然她只是个技术员，只负责一部分设计工作，总设计师还是从鸡笼岛造船一厂调动来的张总，但毫无疑问，献礼号如果能平安抵达羊城港，小钱至少要占五分功劳——理所当然，如果献礼号失败了，在半路搁浅不能前行，在这艘船上压了重本的武林船厂，自然也是损失惨重，到时候，钱厂长的前途蒙上阴影，小钱就算可以幸免，又怎能不有愧于心呢？()?()
事实上，推动献礼号项目上马，在船厂内部也并非是祥和一片，质疑声也从，他们那里的船坞条件都比武林湾好得多，武林船厂，在规划时就是以营造小型海船、运河河船为主，就没人指望他们去突破蒸汽船舶的难关。非得要出这个风头，为的是什么？你钱厂长想高升？花了大价钱造了蒸汽船，就算成功了，后续有订单吗？倘若没有订单跟上，不过是些虚热闹，厂长升走了，大家又回去造小船，还没钱造新船坞，无法扩大生产，是不是你好大喜功的责任？()?()
这还是献礼号成功的说法，倘若没有成功，那和拿钱往水里砸没有任何区别——新船只试造就是如此，非重本，没有国家支持基本无法持久，武林船厂资质有限，甚至无法申请太多造船实验的补贴，就是这么一锤子买卖。厂里有质疑的声音再正常不过，甚至副厂长和钱厂长是拍了好几次桌子的，在这样的环境下，造出来的献礼号，昨天准备出门远航去羊城港时，甚至都没敢搞什么启航仪式，就是怕万一出了什么纰漏，丢脸丢得大了，在有心人的鼓噪之下，厂里的工人先就要闹起]更新，记住[(．)]?13?@?@??
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这也是还好多想了一步，没那么高调，这不是，刚开出去没两个时辰，锅炉直冒白烟，船长是个老成人，吓得立刻返航，重新把船身上下检查了一遍，再排查了锅炉故障，把导致冒白烟的风箱推拉杆重新带了七八个来备用，这才点头重新起身——锅炉冒烟原因很多，也有煤块质量不好，产烟不充分，水汽太多的，也有燃烧不充分的，这一次是风箱推拉杆有点滞涩，空气进的少，燃烧不充分这才出的白烟，还算是小问题，好解决。其实就在海上检修也可以，但船长胆子不大，对锅炉又不熟悉，坚持要回船坞，不知道的百姓们，还以为献礼号只是又一次日常试航归来呢。
在船坞二次检查的时候，厂里同事的表情，怀疑那是藏都藏不住的，在这样的心情下二次启航，船组成员面对的压力，他们的心情，都是可想而知的，能够平安过一夜，并且证明了献礼号
在不理想水文条件下的航行能力()?()，
直到这一次朝阳升起()?()，
船上的气氛方才开始逐渐化冻()?()，
别看大家嘻嘻哈哈的?()_[(．)]???+?+??()?()，
可昨晚不知道有几人夜里是辗转反侧难以成眠，就算勉强入睡，有一点动静也就立刻惊醒，竖起耳朵聆听外头的动静，直到肯定一切如常，没有紧急情况，这才缓缓睡去呢。
“小钱，昨晚你去甲板看了没有，两边叶片转速是否完全一致，有没有产生误差？叶片表现还行吧？”
这不是，总设计师张主任，估计昨晚都没睡着，脸上也挂了两个大大的眼袋，端着一杯豆浆都顾不得喝，直奔值班室，查看昨夜的航行日志，还有小钱记下的各种参数，又自己下到船舱里，看过了轮机室的情况，这才安心地重新上到甲板来吃早饭——却也已经是弄得灰头土脸，一手暗褐色的机油了，没办法，这也是蒸汽轮船的一个缺点，毕竟是烧煤的东西，船上粉尘大，也比较嘈杂，轮机室有很多地方需要用到机油润滑，这样在船舱内还要占用一大部分空间造轮机室，如果不造得大一点，和风帆船相比，在载物载人上真没什么优势。毕竟，轮机室周围的舱室，只能拿来运货，肯定是不能住人的。
“行，虽然一波三折，也算是好的开始。”从小钱这里得到了一切都好的答复，张主任也是显然松了口气，“接下来就看两三天以后了，长时间航行后的机械疲劳表现了，希望别出事吧！从来没有过这么长时间的试航，也是时间实在来不及，否则……”
否则，肯定是要做上两三次模拟航行，才敢把献礼号往羊城港那里去行驶的。但时间的确来不及了，在造船试航过程中发现的问题实在是多，船组甚至是做好了时不时抛锚检修，或者是去兄弟船厂大修的准备，否则也不会提前这么久出发。这也是献礼号低调出发的原因，连衙门都没有，起码明年这时候再做远航，时间上才会更从容一些。
但，船组成员对于厂里的决策也不意外，大家都明白，这其实就是一次巨大的政治投机，献礼号的诞生就是武林船厂提升自己地位的一次赌博，定都大典，就是最好的表演舞台——不管怎么说，他们也等不到明年了，鸡笼岛一厂堆满了造船的木料，先进的材料和上好的锅炉，他们应有尽有，一旦蒸汽明轮船下水的消息传开，他们有几个月的功夫，完全有可能仿造出一艘更好的明轮船，而从鸡笼岛到羊城港，可比从武林港出发要近得多了！
虽然都是兄弟单位，但彼此的竞争却仍然是十分激烈的，哪怕没有达到尔虞我诈、互拉后腿的地步，这些小心机却是从实话，武林船厂能走到这一步，把船开出船坞往羊城港去走，就已经近乎于奇迹了，不知道多少人把自己的事业前景都完全压在了这艘船上，而这其中牵扯最深的，当然就是小钱技术员钱芳英了，换作一般人在她这样的情况下，说不准都能焦虑成疾——所有的一切都在这样一艘七拼八凑随时可能抛锚的船上！方案是第一次论证，船是根据该方案修造的第一艘！在建造过程中甚至就发现了很多不完美的地方，只是不能修改！
也就是说，本来就预见了可能会出事，但已经没法造第二艘了，还是不得不硬着头皮开了出来！()?()
张主任也是鸡笼岛一厂的尖子，不然，也不会被提拔到武林船厂来当总工，他和钱芳英不同，他是有余裕的，首先，他本身没有推动这个项目，而是被动出图，并且也表达过自己的顾虑和保留意见，其次，他是彬山人，买活军嫡系中的嫡系，而且是彬山人中少见的造船人才，这两点就决定了他的余地很宽绰，就算船出事了，对于个人前景也并非是毁灭性的打击。可即便如此，偌大的一个汉子，早餐也就只吃了一角粽子，喝了半杯豆浆，就有点食不下咽了。
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见钱芳英胃口很好，小小的人，吃了一个大粽子，还喝了两杯豆浆，好像食欲根本没受到心情的影响，吃完饭便在船上走动着继续做起笔记，我昨天一夜都没睡好，只要一想到轴承老化和两边转速问题，我那个心啊，我就睡不着，胃里和有火在烧一样！”()?()
他不说还好，一说到这两点，周围那些故作欢颜的汉子，也不免都破功叫道，“主任别说了！你这一说我们也睡不着了！躺着都要听有没有什么咯吱声！”()?()
“对啊！都怕轴承断了！”
眼看众人如此不堪，只有钱芳英还面无表情，大家不得不佩服她的冷静，正要让她说说诀窍时，却见钱芳英突然放下了手里的豆浆，侧耳流露聆听之色，随后脱兔一般窜下了船舱。
“停！别铲煤了，停机停机！我听到轴承异响了！出故障了，快停机！”
她隐约的喊声，透过甲板传了上来，众人一下都紧绷了起什么来什么！才刚过了一个平安夜，就又遇到了停机故障，还是众人最怕的轴承问题！
这献礼号，还能如约到达羊城港吗？
分散开来各自忙碌的船组成员，心里也不禁浮现出了这样不祥的猜疑：别不会……不会……还真沉没在半道上，把大家的前程也一并沉进大海中吧……
作者有话要说
更新了，大家久等了，悲报：我的嗓子开始不舒服了，抗原暂时还是阴的，但在一切饮食没改变的情况下嗓子突然开始有点刀片，我估计是开始和病毒搏斗了，希望我能不发烧吧！
家里两老倒是都没啥，我爹也没吃p药就不发烧了，现在就是还咳嗽，抗原还阳，我娘没什么症状……
。感谢在2024-02-0713:13:24~2024-02-0813:17:30期间为我投出霸王票或灌溉营养液的小天使哦~
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